车辆工程专业在职研究生的招生考试与全日制一样为统考 复试，成绩均不保留，择优录取制。想要上岸还是比较难的，有一定挑战性，难度和通过率具体因人而异，实力强就有希望考上。来看一下相关内容：

　　　一、存在难度

　　　车辆工程在职研究生不是轻松就能考上，统考和复试都是重要阶段，均1次机会，最后还要择优录取，上岸是有一定难度和挑战的。其中统考有思想政治理论、英语、数学和专业课共4科，需要考生的各项基础都比较好，还要规划好时间合理做计划，按照计划和适合方法进行复习与提升。本身功底扎实的人通过复习有效提升后，有希望考上。

　　　二、统考科目

　　　科目一：101思想政治理论（满分100）。

　　　科目二：204英语二（满分100）。

　　　科目三：301数学一或302数学二（满分150）。

　　　科目四：学校自主命题的专业课（满分150）。

　　　申请车辆工程在职研究生参加统考报名前，考生要仔细查看学校更新的招生目录和简章，车辆工程专业学习方式若有“非全日制”，在职人士可以不脱产报考并且在考上之后不脱产学习，科目详见目录，自命题范围见学校公布考纲。注意网上报名时学习方式必须选“非全日制”。

　　　三、复试内容

　　　复试为各个学校自行组织和命题的考试，重点内容一般有专业知识笔试、综合素质面试（外语听说能力、专业素养、发展潜力、心理素质等），同等学力考生按规定加试。复试也是重要阶段，任何一项考核不合格（包括思想政治素质和品德考核）不予录取。

　　　四、分数要求

　　　每年的分数线不固定，考生统考成绩总分和单科分数均要达到当年的国家线以及学校划定的复试线，达到复试线才代表入围复试。有些学校的复试资格线直接采取国家线，有些还会上调分数，所以报考难度也会受所选学校的影响。以下整理了本专业近3年的国家线，有想法报考者可作为参考，对考试的最低合格标准有一个大致了解和概念。

　　　想报考的人员可以查看：车辆工程在职研究生招生简章。本简单汇总了有招生的学校和详细信息，供广大考生浏览了解，择校时可以关注往年的分数线评估一下难度。

　　　了解更多：车辆工程非全日制研究生报考流程

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